水泥厂新型齿轮设备对齿轮油的要求

近年来为大力建设生态文明打赢蓝天保卫战国家对一些重点行业要求更加严格水泥行业当然也在其中。特别是近两年错峰力度日益加大水泥行业停产相对频繁频繁的停工开工对水泥厂的机械设备损耗严重。在行业利润向好的背景下保持制造设备的稳定运行显得尤为重要而选择性能好的润滑油是保障设备稳定运行与使用寿命的主要因素之一。

对于工业齿轮系统来说, 现在工业齿轮箱是由新型材料制成, 自重更轻, 能产生更大动力, 也更耐久可靠, 轮齿和轴承负荷也更高。更小齿轮箱体积意味着用以润滑齿轮的润滑油更少, 油品承载负荷更高。这将导致工作温度更高以及氧化过程不断累积, 氧化过程产生油泥, 油泥导致油品和齿轮箱组件使用寿命缩短, 带来停工损失、组件维修与更换成本也会增加。这些均促进工业齿轮油提出了更高的要求。

1、油品的极压抗磨性能

FZG 齿轮机擦伤试验是衡量油品承载能力的一个重要指标。工业齿轮油应在齿轮机高速、低速重载 或冲击负荷下迅速形成边界吸附膜或化学反应膜保证齿轮啮合的顺利进行防止齿面发生擦伤和胶合。FZG 齿轮机擦伤试验可有效评价齿轮油的极压抗磨性能。

2、油品的轴承保护性能

齿轮系统中不止存在齿轮还有承载着齿轮的轴承它也是齿轮箱中重要的零件国内外的实践表明轴承失效常会引起齿轮箱灾难性的破坏。据统计在正常的使用过程中70% 以上的轴承达不到预定寿命因此轴承的合理设计、充分润滑是影响齿轮箱正常运转的关键因素。而对于一般齿轮油的标准要求中并不具备关于轴承保护的相关要求因此随着齿轮传统系统技术的发展Flender标准中也对轴承保护性能做出了新的要求。

3、油品与密封材料和轴封橡胶的兼容性

为防止工业减速机发生油品泄漏导致计划外停机一般要求密封垫圈可以经受住齿轮油的侵袭和腐蚀以及非常高的操作温度。工业齿轮油在使用过程中不 可避免地会与作为系统密封材料的橡胶件接触若油品与所用橡胶的兼容性不好就会引起橡胶的过度膨胀或收缩、加速橡胶的老化造成油品泄漏污染环境还可能会带来安全隐患影响设备的正常运行。传统CKD标准中对齿轮油的密封和橡胶兼容性并没有具体要求而 Flender 规格中要求通过与“乐泰 Loctite”液体密封材料的相容性试验（Loctite 128068）和轴封橡胶兼容性试 验（静态测试）。

4、油品的抗泡性能

工业齿轮油在循环流动和被搅动中会带入空气容易产生泡沫若抗泡性不好生成的泡沫不能很快消失会影响齿轮啮合处油膜的形成还会因夹带泡沫使实际工作 油量减少影响散热功能。因此 齿轮油的抗泡沫性能十分重要。

5、油品的抗微点蚀性能

微点蚀现象又称灰斑现象是指齿轮工作过程中齿面出现的一种呈发灰状态的特征现象其实质是齿面出现微小裂纹并伴有少量材料转移是一个齿面形成微小裂纹并发生冷胶合的综合过程。这种现象也是随着齿轮箱技术进步而新出现的问题一般发生在低速重载齿轮的啮合齿面上, 如风电齿轮箱、 船用齿轮箱的低速重载传动齿面上。

微点蚀现象发生的机理一般认为是由于低速重载齿轮的啮合齿面间多呈混合或边界润滑状态。在齿轮啮合过程中由于两齿面微观结构的波峰发生直接接触并在较高的接触及剪切应力和相对摩擦作用下导致齿面局部温度升高油膜或化学反应膜破裂，超声波探伤仪器进而产生复杂的弹塑性变形在此过程中也就产生了齿轮表面的微小裂纹和材料转移。随着风电、船舶等行业所使用齿轮箱技术的发展微点蚀也成为各大减速机生产厂家越发关注的问题为此Flender标准也针对抗微点蚀性能提出了新的要求要求其使用的齿轮油通过FVA 54 试验这也是目前世界公认的抗微点蚀性能检测试验方法。

6、油品的过滤性能

齿轮油的过滤性是指在实际运行条件下齿轮油通过过滤器并且 不堵塞过滤器的能力油品的过滤性能很重要这是由于影响油品抗微点蚀能力的另一个重要因素是油品的清洁度过滤往往会引起油品清洁度的差异但是油品的过滤 性却经常被忽视。油液中若混有过大、过硬的磨蚀性颗粒往往会破坏齿轮两接触齿面间或轴承中的油膜或边界膜并由此导致各类损伤的发生，水份测定仪故更易发生微点蚀。因此保持良好的过滤性和清洁度或限制微小颗粒的数目十分重要Flender 也在第15版中新加入的过滤性试验的要求。

从以上分析可以看出工业齿轮油将在保持良好的黏温性能和低温性能、优良的防锈防腐、抗乳化的基础上对油品的抗微点蚀性能、轴承保护性能、极压抗磨性、抗泡性、与涂料 / 密封材料 / 橡胶件的兼容性和过滤性能提出新的要求。

工业齿轮油就是工业齿轮传动系统所使用的润滑油。从齿轮传动系统结构来分可分为闭式齿轮系统用的闭式齿轮油和开式系统用的开式齿轮油；从基础油种类划分可分为矿物型齿轮油和合成型齿轮油。

只要齿轮处于啮合传动的状态，OPTIMA7烟气分析仪工业齿轮油就时时刻刻对其进行着保护。齿轮油本身的选择对于齿轮系统的正常运转至关重要一定要选择适合使用的粘度和产品等级。举例来说若粘度选择过大则会导致系统运转阻力过大从而导致温度升高；若粘度过小则会导致油膜过薄润滑不良从而导致设备磨损。而若系统负荷过大运转温度过高此时选用矿物型油品不足以满足工况使用需求就会导致油品迅速氧化对设备造成腐蚀和磨损这时便需选用合成型齿轮油产品。润滑油的升级适应工业齿轮油的发展趋势有效维护了设备的正常运行更提高了设备的使用寿命。